Les joints d’huile TCN sont généralement divisés en type monomère et type d’assemblage. Le type d’assemblage est que le matériau du cadre et de la lèvre peut être librement combiné, qui est généralement utilisé pour les joints d’huile spéciaux. Le joint d’huile TCN est largement utilisé. Le joint d’huile est exigé pour toutes les pièces qui sont reliées à l’extérieur et ont l’huile lubrifiante liquide dans le corps courant. Certains sont en caoutchouc, d’autres sont en métal, la plupart sont en caoutchouc d’acier, tels que le joint d’huile arrière de manivelle, joint d’huile avant et arrière de boîte de vitesses, joint d’huile de demi-arbre gauche et droit, joint principal d’huile avant de réfuge, joint d’huile de manivelle de compresseur d’air, etc.

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